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新聞資訊
介紹下刮板薄膜蒸發(fā)器的融霜方法
冷庫制冷體系正常運轉時，如導熱油、熔鹽等的外表溫度遠低于空氣的露點溫度，食物和空氣中的水分會分出而凝結在管壁上。若管壁溫度低于0°時水露則凝結成霜。結霜也是制冷體系正常運轉的成果，所以刮板薄膜蒸發(fā)器外表答應少數(shù)的結霜。
由于霜的熱導率太小，因此霜層形成了較大的熱阻。霜層較厚時，就像保溫相同，使刮板薄膜蒸發(fā)器中的冷量不容易散發(fā)出來，影響了如導熱油、熔鹽等的制冷作用，使冷庫達不到所要求的溫度。
融霜的辦法許多，如人工掃霜、制冷劑熱熔霜、水融霜、電熱融霜等。關于較小的制冷體系，可選用人工除霜和電熱融霜，但應在體系中止運轉時進行。關于較大的制冷體系，則應選用制冷劑熱熔霜和水融霜。
由于壓縮機的排氣式熱熔霜的熱源，所以制冷劑的熱熔霜應在制冷體系運轉的條件下進行。這樣看來不管選用哪種融霜方法，都要影響到冷庫溫度，比如是制冷劑熱熔霜，由于要分倉庫進行，而融掉的霜要及時打掃，否則會形成倉庫地上的冰凍。
轉載請注明出處：http://m.dkjhbg.com
由于霜的熱導率太小，因此霜層形成了較大的熱阻。霜層較厚時，就像保溫相同，使刮板薄膜蒸發(fā)器中的冷量不容易散發(fā)出來，影響了如導熱油、熔鹽等的制冷作用，使冷庫達不到所要求的溫度。
融霜的辦法許多，如人工掃霜、制冷劑熱熔霜、水融霜、電熱融霜等。關于較小的制冷體系，可選用人工除霜和電熱融霜，但應在體系中止運轉時進行。關于較大的制冷體系，則應選用制冷劑熱熔霜和水融霜。
由于壓縮機的排氣式熱熔霜的熱源，所以制冷劑的熱熔霜應在制冷體系運轉的條件下進行。這樣看來不管選用哪種融霜方法，都要影響到冷庫溫度，比如是制冷劑熱熔霜，由于要分倉庫進行，而融掉的霜要及時打掃，否則會形成倉庫地上的冰凍。
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